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Remise en route L78

 
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zef
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MessagePosté le: Ven 21 Mai - 21:41 (2010)    Sujet du message: Remise en route L78 Répondre en citant

Bonsoir à vous tous,

Ce soir, petit nouveau du forum. Je souhaite faire appel à vos connaissances pour la remise en route de mes 2 L78 (platines de famille!).Elles n'ont pas tourné depuis environ 15 ans. Elles sont en très bon état d'un point de vue cosmétique mais elles présentent toutes les 2 les mêmes défauts de fonctionnement à savoir un ronronnement du moteur audible même dans la restitution (ce n'est pas un défaut de masse) et une impossibilté de stabiliser le bras (pivote en extérieur du disque quelque soit la position du contre poids). Une des 2 n'a plus le système d'arrêt en fin de disque.
Dans l'attente

Zef
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MessagePosté le: Ven 21 Mai - 21:41 (2010)    Sujet du message: Publicité

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François
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MessagePosté le: Sam 22 Mai - 08:28 (2010)    Sujet du message: Remise en route L78 Répondre en citant

Pascal,

Tout d'abord, bienvenu parmi nous :fleur:

Maintenant, venons-en à tes deux L78....

Le moteur:
Les vis rouges de blocage du moteur sont-elles dévissées Question

Le bras:
La platine est-elle bien horizontale Question
Il arrive que lorsqu'on abaisse le bras, ce dernier glisse sur la "virgule" du lève bras qui a souvent tendance à ne pas être horizontale.
Pour palier à cet inconvénient, tu peux essayer de redonner du mordant au caoutchouc sous le bras soit en le nettoyant à l'alcool ou à l'acétone, soit en y donnant un coup de papier de verre (grain 180).

Bon travail et n'oublie pas de lire les différents articles de la "Lencopedia", "Technique" et "Anatomie" qui bien qu'ils soient relatifs à la L75, ne manqueront pas de te fournir de précieuses informations pour tes L78.

hats off
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zef
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Inscrit le: 21 Mai 2010
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MessagePosté le: Sam 22 Mai - 12:42 (2010)    Sujet du message: Remise en route L78 Répondre en citant

Merci François pour ces premiers conseils. Okay

Les vis des moteurs sont bien dévissées. Pour ce qui concerne les bras, je pense plus à une usure des Vblocks mais avant tout je vais effectivement me familiariser avec le monde LENCO et les lire les 3 articles conseillés.

Zef
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