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LENCO-BOGEN L75

 
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mitch
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MessagePosté le: Jeu 26 Mai - 02:19 (2011)    Sujet du message: LENCO-BOGEN L75 Répondre en citant

Une Lenco-Bogen L75 est-ce différent d'une Lenco L75? Avez-vous de l'info sur cette table? A-t-elle plus ou moins de valeur qu'une L75?


Merci.




Mitch
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MessagePosté le: Jeu 26 Mai - 02:19 (2011)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Jeu 26 Mai - 06:33 (2011)    Sujet du message: LENCO-BOGEN L75 Répondre en citant

Une Lenco-Bogen L75 n'est pas différente d'une L75 sauf qu'elle est équippée, pour le marché Nord-Américain, d'un moteur dont les bobines sont câblées pour le 110V et dont l'axe est au dimensions spécifiques pour le courant à 60Hz.
http://lenco.reference.xooit.fr/t1012-Moteurs-220V-50Hz-110V-60Hz.htm


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mitch
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MessagePosté le: Ven 27 Mai - 02:31 (2011)    Sujet du message: LENCO-BOGEN L75 Répondre en citant

Merci pour la précision et la rapidité de la réponse. Ça devient tout de même un peu «mélangeant» tous ces modèles. La Lenco 75 que je possède n'est pas une «Bogen» et pourtant elle est pareillement adaptée pour l'Amérique du Nord.
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MessagePosté le: Ven 27 Mai - 06:29 (2011)    Sujet du message: LENCO-BOGEN L75 Répondre en citant

mitch a écrit:
La Lenco 75 que je possède n'est pas une «Bogen» et pourtant elle est pareillement adaptée pour l'Amérique du Nord.

Le moteur est adapté, dans le sens où en câblant les bobines du moteur comme prescrit, il pourra tourner en 110V.
Il n'en reste pas moins que l'arbre du moteur, lui, est un arbre dont les dimensions sont adaptées aux 50Hz du secteur "non Nord-Américain" et que pour obtenir les vitesses désirées, le curseur du sélecteur de vitesses ne sera plus en face des coches correspondantes.

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MessagePosté le: Sam 28 Mai - 14:11 (2011)    Sujet du message: LENCO-BOGEN L75 Répondre en citant

Dr Lenco a écrit:
Il n'en reste pas moins que l'arbre du moteur, lui, est un arbre dont les dimensions sont adaptées aux 50Hz du secteur "non Nord-Américain" et que pour obtenir les vitesses désirées, le curseur du sélecteur de vitesses ne sera plus en face des coches correspondantes.

C'est là un gros avantage des Lenco à galet : on peut toujours "récupérer" la bonne vitesse en jouant sur le curseur.

Bruno.
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